2021年4月20日，隨著盛虹煉化配套碼頭工程最后一臺輸油臂吊裝完成，碼頭平臺54臺輸油臂、44臺脫纜鉤，12臺氮氣罐、12臺航煤過濾器、10臺消防炮等設備比計劃工期提前兩個月安裝完成。碼頭前沿至后方罐區共300公里管道逐步進入水壓試驗階段，并同步啟動聯調聯試、開工準備工作。

盛虹煉化碼頭項目建設地點位于連云港港徐圩港區六港池北側液體散貨泊位區，項目總投資約26億元，主要建設江蘇省首個30萬噸級原油泊位和4個5萬噸級液體散貨泊位，岸線總長度1670米。原油泊位設計年通過能力1740萬噸，液體散貨泊位設計年通過能力930萬噸。

項目自2019年7月開工，2020年10月完成全部水工主體結構施工，比計劃工期提前兩個月。春節后，項目進入設備及管道安裝高峰期，項目部通過開展“大干90天”勞動競賽的活動，克服施工交叉、海上作業等困難，建設、施工、監理單位共千余名建設者堅守施工一線，全力保障安裝工程節點目標順利實現。下一步，盛虹煉化碼頭工程將加快開展交工收尾工作，確保碼頭6月份正式投用，為盛虹煉化一體化項目如期開工備油保駕護航。

作為盛虹煉化一體化項目以及連云港石化產業基地原油和化工品輸送的重要通道，盛虹煉化碼頭工程建成投用后，生產裝置可通過管廊與碼頭、罐區實現無縫連接，集疏運條件更加便捷，物流成本大幅降低，進一步增強盛虹煉化一體化項目國際競爭力。同時，還將有力提升港口對臨港產業的服務保障能力，為連云港加快打造世界一流石化產業基地和 “一帶一路”強支點建設提供重要支撐。

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